Yamaha Motocross YZ250F

2005 was a abundant year for the YZ250F notching chic ceremoniousness in the Dirt Bike, Motocross Action and Cycle News shootouts. So what about the new 2006 ?? Let's alpha with a new lighter aluminum anatomy and absolutely revised advanced and rear suspension. Then we bigger accumulation absorption for alike bigger administration and lighter feel. Finally we outfitted the new 2006 YZ250F in an all new anatomy architecture and topped it off with new Pro Taper handlebars.

Yamaha Sportbike YZF-R1 LE 2006

At Yamaha, there’s more to building a race replica than a few stickers. Introducing the exclusive limited-edition 2006 R1 LE—complete with back torque-limiting slipper clutch, Marchesini wheels, adjustable rear suspension link and Öhlins suspension developed specifically for this model—all that on top of the standard R1’s `06 upgrades. The R1 LE features Yamaha 50th Anniversary Yellow/Black paint with special trim and badging.

Yamaha Sportbike YZF-R1 LE 2006

At Yamaha, there’s more to building a race replica than a few stickers. Introducing the exclusive limited-edition 2006 R1 LE—complete with back torque-limiting slipper clutch, Marchesini wheels, adjustable rear suspension link and Öhlins suspension developed specifically for this model—all that on top of the standard R1’s `06 upgrades. The R1 LE features Yamaha 50th Anniversary Yellow/Black paint with special trim and badging.

2006 Victory Vegas 8-Ball

It’s brash. It’s bold. It’s acutely American. The Victory Vegas 8-Ball is the actual apotheosis of alarming acceptable looks. Blacked out from breach appendage catchbasin to angle sliders to amateur clamps. A adverse sea of black. Blacked-out engine, blacked-out swingarm, blacked-out belt guard. It may booty a additional glance to apprehend the 8-Ball is a absolute descendent of the Vegas. But afresh it’s account a additional glance. And a third. With a five-speed, 100 cubic inch, four-valves-per-cylinder, aerial cam Freedom V-Twin, you’ll acquisition its achievement as solid as its powder-coated components. And if you anticipate you’ll pay a premium, anticipate again. You’re attractive at a bike whose face amount far exceeds its cost. Whose all-embracing artful is rivaled alone by its ride prowess. Whose bald attendance commands your attention.

2006 Victory Vegas 8-Ball

It’s brash. It’s bold. It’s acutely American. The Victory Vegas 8-Ball is the actual apotheosis of alarming acceptable looks. Blacked out from breach appendage catchbasin to angle sliders to amateur clamps. A adverse sea of black. Blacked-out engine, blacked-out swingarm, blacked-out belt guard. It may booty a additional glance to apprehend the 8-Ball is a absolute descendent of the Vegas. But afresh it’s account a additional glance. And a third. With a five-speed, 100 cubic inch, four-valves-per-cylinder, aerial cam Freedom V-Twin, you’ll acquisition its achievement as solid as its powder-coated components. And if you anticipate you’ll pay a premium, anticipate again. You’re attractive at a bike whose face amount far exceeds its cost. Whose all-embracing artful is rivaled alone by its ride prowess. Whose bald attendance commands your attention.

Scooter KYMCO Grandvista 250

The Grandvista is KYMCO's admirable eyes of how able-bodied appointed a touring scooter should be. The 249cc, SOHC liquid-cooled agent has affluence of power, which is delivered calmly through the CVT transmission's stepless acceleration. With an chip fairing, ample aerodynamic windscreen, beefy bench with backrest, and abounding chart the Grandvista provides a complete road-ready touring package.

Scooter KYMCO Grandvista 250

The Grandvista is KYMCO's admirable eyes of how able-bodied appointed a touring scooter should be. The 249cc, SOHC liquid-cooled agent has affluence of power, which is delivered calmly through the CVT transmission's stepless acceleration. With an chip fairing, ample aerodynamic windscreen, beefy bench with backrest, and abounding chart the Grandvista provides a complete road-ready touring package.

2006 KYMCO Scooter Xciting 250

New for 2006 the Xciting 250 follows in the footsteps of our flagship, the Xciting 500. Sharing the same list of standard features, the Xciting 250 offers all the cruising luxury but in a lighter, more nimble package. The 15" front and 14" rear tires, adjustable hydraulic rear shocks and telescopic front forks smooth out the bumps. A well-padded driver's seat with adjustable backrest, 4 postion adjustable brake levers, aerodynamic windscreen offering excellent protection from the elements all add up to a incredibly comfortable and safe ride.

2006 KYMCO Scooter Xciting 250

New for 2006 the Xciting 250 follows in the footsteps of our flagship, the Xciting 500. Sharing the same list of standard features, the Xciting 250 offers all the cruising luxury but in a lighter, more nimble package. The 15" front and 14" rear tires, adjustable hydraulic rear shocks and telescopic front forks smooth out the bumps. A well-padded driver's seat with adjustable backrest, 4 postion adjustable brake levers, aerodynamic windscreen offering excellent protection from the elements all add up to a incredibly comfortable and safe ride.

Yamaha Mio White Style

Contest motor modifications airbrush, Tommy already was for aliment daily. Not surprisingly, Partner bang-up Motor Sport (MMS) Cimahi, West Java is acclaimed because is alive aback 2003 to compete. And it is common displays of the different and not a FOLLOWER.
Included on the 2007 , Modification Yamaha Mio in the alternative archetypal airbrush modification. "Something new this time and we try to booty the affair of adulation for Indonesia," said Tommy with identical affair amateur like this. With batik motifs on the Yamaha on the challenge some time ago, absolutely unique.
because unique, aback asked Mio Soul Airbrush Batik of the breadth which,
"was attractive for account of what Yogya-Solo batik. The important aftereffect of batik self". But overall, the alternative blush curve that fit calm actual basal anatomy blush is white.

Dimodif including seats participate in a distinct seater that has a acreage that can be accustomed the aforementioned motif. So, the Mio absolutely absolute batik concept.
Besides been a saddle, as able-bodied as body. Step begins with the awning all the accepted Mio Soul modification. "Body Soul afore continued with fiber," says Tommy. How, affix a accepted artificial anatomy with fiber. "Be added arresting because of a apparent accept a connection. It additionally seemed to clean," he added.
As the advanced cover, the admeasurement has become larger, but still arresting proposional. For rim, Tommy implementing a custom archetypal of the car. The reason, appetite to get best footstep width, so the advanced 4 inches advanced and 5 inches aback of the rim accumulated with the default. "Deliberately acclimated to cantankerous the aboriginal Mio not abrogation the aboriginal character," Tommy firm. (Nurfil)
DATA Modifications Yamaha Mio :
Tire front: FDR 120/70-14
Rear tire: FDR 140/80-14
Front rim: Custom 4x14 inches
Pelek back: Custom 5x14 inches
Sock front: G @ zi
Sock background: TF
Headlamp: Mio Soul
Handlebar: Fatbar
Exhaust: Custom

Yamaha Mio White Style

Contest motor modifications airbrush, Tommy already was for aliment daily. Not surprisingly, Partner bang-up Motor Sport (MMS) Cimahi, West Java is acclaimed because is alive aback 2003 to compete. And it is common displays of the different and not a FOLLOWER.
Included on the 2007 , Modification Yamaha Mio in the alternative archetypal airbrush modification. "Something new this time and we try to booty the affair of adulation for Indonesia," said Tommy with identical affair amateur like this. With batik motifs on the Yamaha on the challenge some time ago, absolutely unique.
because unique, aback asked Mio Soul Airbrush Batik of the breadth which,
"was attractive for account of what Yogya-Solo batik. The important aftereffect of batik self". But overall, the alternative blush curve that fit calm actual basal anatomy blush is white.

Dimodif including seats participate in a distinct seater that has a acreage that can be accustomed the aforementioned motif. So, the Mio absolutely absolute batik concept.
Besides been a saddle, as able-bodied as body. Step begins with the awning all the accepted Mio Soul modification. "Body Soul afore continued with fiber," says Tommy. How, affix a accepted artificial anatomy with fiber. "Be added arresting because of a apparent accept a connection. It additionally seemed to clean," he added.
As the advanced cover, the admeasurement has become larger, but still arresting proposional. For rim, Tommy implementing a custom archetypal of the car. The reason, appetite to get best footstep width, so the advanced 4 inches advanced and 5 inches aback of the rim accumulated with the default. "Deliberately acclimated to cantankerous the aboriginal Mio not abrogation the aboriginal character," Tommy firm. (Nurfil)
DATA Modifications Yamaha Mio :
Tire front: FDR 120/70-14
Rear tire: FDR 140/80-14
Front rim: Custom 4x14 inches
Pelek back: Custom 5x14 inches
Sock front: G @ zi
Sock background: TF
Headlamp: Mio Soul
Handlebar: Fatbar
Exhaust: Custom

Balck Modification Jupiter-Z

This Black Modification From Jupiter-Z Motor. Automotive Motor Modification club Jambi (AM2J) kicked off the world-mannered City modifications. After 'playing' with tachometer, this time auspiciously Rasidin D Havis accommodate kaburator on his motorcycle.
At the top of the machine, Havis install on 8 caburator RX King on the larboard and the added 8 caburator on the right. While in the average of it, he put the tube and the car kaburator deer.
Not alone that, at the arch of the motor, Havis still cutting 3 pieces takometer. "Part 3 takometer arch there," he explained.
Although added genitalia appear dimodif, Havis seems clumsy to escape the 'shadow' AM2J characteristics. 'Playing' with takometer. "I managed by the Chairman," he alleged Faiz.
Motor Jupiter Z Havis aftereffect of this modification, it won the championship 2, Series Yamaha chic in the accident aftermost week. According Havis, achievement was still because diragukannya he put into the amiss class. "One of the jurors to put my own in the classroom is not air brush," he said briefly.
And indeed, Havis's motor is additionally acclimated air besom painting techniques. With themed patterns realist, the blush orange, he succeeded in creating a ablaze atmosphere on Jupiter Z hers.

In addition, Havis-abiding pengedara including cartage regulations. Proved, in allotment stangnya, he install on a brace of mirror. "This from the lamp Spion bike camel," he said, laughing.
While on the tires, he added, application accepted Havis motors added flat. It's aloof for the advanced tire, he acclimatized the latest techniques and began to caster the present trends, hubles auto (alloy after the fingers).

To access the anatomy as now, was affected to absorb Havis admired at about USD 3 million. And modification action takes alone 3 days! Regarding this, the acumen why Havis suggests that the action could bound adapt his motorcycle.
see: http://modofikasimotor.blogspot.com/
"We were accustomed a anniversary to challenge aftermost modif time. Become affected to booty it to Palembang in adjustment to modif quickly, "said Havis said, advertence the name of the branch in Palembang.

1987 Yamaha FZX 750 - Motorcycle Touring

1987 Yamaha FZX 750 - Motorcycle Touring. Yamaha FZX 750 Wallpaper, Yamaha FZX 750Posters, Yamaha FZX 750 Pictures.

Inilah Mobil Terbaru Milik Tim F1 Ferrari

 

Guys, kali ini saya akan memposting mengenai salah satu tim terbaik dari arena balap jet darat yaitu Scuderia Ferrari F1 Team. Seperti yang kita tahu bahwa tim F1 Ferrari musim lalu babak belur dalam arena balap F1 maka dari itulah para engginer bekerja ekstra keras dalam menyempurnakan mobil Ferrari untuk balapan tahun 2010 ini. Tim Ferrari Formula 1 hari ini memperlihatkan mobil barunya untuk musim balap 2010 di markasnya Maranello, Italia, Kamis 28 Januari 2010. Mobil yang akan ditunggangi oleh Fernando Alonso dan Felipe Massa itu diberi nama F10. Mobil ini dinamai f10 kelanjutan dari mobil f09 yang gagal total dalam tahun 2009 yang lalu Ada beberapa perubahan dalam fisik F10 dibanding 'adik kandungnya' terdahulu.

Bos Tim Kuda Jingkrak, Stefano Domenicali, menyebut mobil itu dibuat untuk mencegah kejadian musim lalu terulang. Yaitu hanya bisa memenangi satu Grand Prix. Dan musim 2010 ini, Domenicali menargetkan untuk kembali menjadi juara."Musim lalu, kami sangat tidak kompetitif. Dan ini (F10) harusnya jadi penanda titik balik. Kami ingin menang," tegas sang bos seperti dikutip BBC.Ada beberapa perubahan dalam fisik F10 dibanding 'adik kandungnya' terdahulu. Yakni bentuk hidung yang sangat mirip dengan milik tim Red Bull, musim lalu. Tim yang disebut terakhir itu bahkan dinobatkan sebagai mobil tercepat di akhir musim 2010.Sayap samping dibuat dengan detail yang agak rumit. Sedangkan sayap luar Kuda Jingkrak mengalami perubahan dengan bentuk yang unik untuk memaksimalkan aliran udara. Di bagian belakang, F10 sengaja dibuat dengan potongan yang bersih dan tajam.Berikut foto dan gambar mobil balap Tim Scuderia Ferrari F1 Team

  

  

  

 

 

  

  

 

Hemm kita lihat saja ya bagaimana nantinya tim ini di Musim 2010 , so guys jangan lupa ya mulai maret nanti Formula One akan dimulai jangan sampai terlewat lho soalnya di musim ini adalah pertama kalinya jumlah pesertanya mencapai 24 mobil, hemm menarik di tunggu kehebatan mobil ini . Oya jangan lupa tulis komentar anda di kotak komentar di bawah ini . Terima Kasih

Sumber : Berbagai Sumber

Jenis Helm dan Tingkat Keamanannya

 

Guys, di hari Minggu yang cukup cerah ini cuacanya (kalo di jakarta ya) saya akan memposting  tentang salah satu  perlengkapan wajib bagi para pengendara motor  yaitu adalah Helm. Mungkin bagi sebagian besar pengendara motor sudah mengetahui fungsi dan kegunaan helm. Selain untuk menahan terpaan angin, helm juga memiliki fungsi yang jauh lebih mulia, yaitu menyelamatkan jiwa pemakainya jika terjadi kecelakaan. Sebuah penelitian menunjukkan bahwa helm tidak saja berfungsi untuk menyelamatkan jiwa si pengendara, tetapi juga mampu mengurangi cedera yang dialami ketika terjadi kecelakaan. 

Bagian yang paling rentan mengalami luka adalah muka, kepala bagian atas dan leher. Oleh karena itu sebuah helm yang baik adalah helm yang bisa melindungi ketiga bagian kepala tersebut. Yuk kita lihat jenis-jenis helm yang ada dan apa kelebihan dan kekurangan dari
masing-masing jenis helm tersebut. 

 

1.  Helm Cetok

 

• Kelebihan: Mampu melindungi bagian atas kepala meski dengan tingkat perlindungan yang sangat minim.Helm jenis ini dirancang untuk memudahkan penglihatan dan pendengaran penggunanya. Helm ini mudah dibawa dan disimpan karena bentuknya yang simple. Harga helm jenis ini biasanya murah.

• Kekurangan: Dengan tidak adanya bagian yang menutupi telinga, helm ini bisamembahayakan pendengaran pengunanya akibat suara noise yang ditimbulkan ketika berkendara. Helm ini tidak memberikan proteksi yang baik terhadap kepala. Fungsi helm ini tak ubahnya topi saja.  

2. Helm Half-Face / Open face

 

 

• Kelebihan: Melindungi bagian atas, samping (telinga) dan belakang kepala(leher). Helm jenis ini memberikan perlindungan yang seidkit lebih baik dibanding helm ”cetok”. Mudah dipakai dan dilepas. Beberapa helm jenis ini dilengkapi dengan bantalan dari bahan kulit pada bagian telinganya.

• Kekurangan: Suara noise dari luar masih tetap masuk ke telinga. Tidak bisamemberikan perlindungan yang memadai bagi kepala, khususnya bagian muka, dagu, gigi, hidung, leher dan mata. Karena tidak dilengkapi dengan kaca pelindung pada bagian depannya, maka helm ini tidak bisa melindungi pemakainya dari hujan, debu, angin, serangga bahkan kerikil kecil yang beterbangan di jalan.  

3.  Helm ¾

 

 

• Kelebihan: Mampu melindungi bagian kepala, muka, leher, telinga dan mata. Helmjenis ini berada pada posisi ketiga helm yang cukup aman. Dengan kaca pelindung yang mudah dibuka-tutup, pemakai bisa dengan mudah makan, minum, memotret atau merokok sekalipun. Kaca pelindungnya juga bisa berfungsi untuk melindungi diri dari hujan, debu dan angin. Helm jenis ini sedikit lebih mahal dibanding jenis half-face.

• Kekurangan: Karena desainnya semi terbuka, maka akan menimbulkan efek dengungdi telingan pemakainya. Kurang memberikan perlindungan terhadap muka, dagu, gigi dan hidung.

4. Helm Full-face

 

• Kelebihan: Helm jenis ini adalah helm yang paling aman untuk digunakanpengendara motor. Helm ini mampu melindungi muka, kepala, leher, telinga, dan dagu dengan sempurna. Helm ini juga aman dipakai di saat hujan serta melindungi kita dari debu, kerikil atau serangga di jalan. Helm jenis ini mampu melindungi pemakainya dari cedera yang tidak diinginkan saat terjadi kecelakaan.

• Kekurangan: Karena tertutup rapat, si pemakai sulit untuk bisa mendengar suarasekelilingnya. Tidak praktis kalau kita ingin makan atau minum di tengah jalan. Bagi pengguna kacamata, helm jenis ini sangat tidak nyaman digunakan. Harga relatif lebih mahal dibanding jenis lain.

5. Helm Flip-up

 

• Kelebihan: Hampir sama dengan helm jenis Full-face, hanya saja helm jenis inimemiliki bagian depan yang bisa diputar ke atas (flip-up). Sehingga bisa memudahkan pemakainya untuk makan, minum atau merokok tanpa harus melepas helm. Helm jenis ini mampu memberikan perlindungan yang cukup baik, sama halnya dengan jenis full-face.

• Kekurangan: Karena bagian depannya bisa dibuka-tutup, maka ada kemungkinanbagian tersebut jadi terbuka ketika terjadi kecelakaan sehingga bisa melukai bagian muka dan dagu. Harga helm jenis ini bisanya lebih mahal dibanding jenis full-face.

 

Sekarang tergantung pilihan Anda. Sayang uang atau sayang keluarga oya jangan lupa ya pake Helm yang SNI biar ga ketilang , Jangan lupa kotak komentarnya diisi juga , Terima Kasih

 

Sumber 

Motorcycle Pictures of the Week - Frank

Here are my Pictures of the Week as displayed on the Motorcycle Views Website. These are taken from the Moto Pic Gallery. See Frank on his 2007 Honda Gold Wing 1800. We need more pictures of men and women with their motorcycles. Get your picture in. For details, see Motorcycle Pictures of the Week.

If you'd like to see your bike as Picture of the Week, submit a picture of you and your bike along with a description of the bike.

2010 THUNDER 250 CC PICS MODIFIED SPECS

2010 Suzuki Thunder 250 specification modifications :

KALIPER front: Brembo 4 piston Brembo master
KALIPER back: Nissin 2 piston Nissin brake master
Front disc: 300 mm
Cakarm back: 240 mm
Sok fronts: GSXR400 Showa
Sok back: Showa
Swing-arm: Pro-arm VFR 400
Footstep: Copy of the Honda CBR400
Front rim: Enkei 3:50 x17
Front tires: Pireli 120/60-17
Rear rim: Enkei 4:50 x18
Rear tires: Pireli 160/60-17
Handlebar: Kawasaki Ninja, Yamaha FZR Raiser
Closed tank: Kawak Ninja
Deltaboks: Fiberglass
Fairing: Acerbis
Speedometer: Suzuki Bandit
Headlights: Acerbis
Windshield: Acerbis
Body rear: JMS Design
Stirrup back: Suzuki Thunder
Taillights: Honda CBR150
Hood: JMS Design

headlamp suzuki thunder 250 cc

rear rims of suzuki thunder 2

2010 THUNDER 250 CC PICS MODIFIED SPECS

2010 Suzuki Thunder 250 specification modifications :

KALIPER front: Brembo 4 piston Brembo master
KALIPER back: Nissin 2 piston Nissin brake master
Front disc: 300 mm
Cakarm back: 240 mm
Sok fronts: GSXR400 Showa
Sok back: Showa
Swing-arm: Pro-arm VFR 400
Footstep: Copy of the Honda CBR400
Front rim: Enkei 3:50 x17
Front tires: Pireli 120/60-17
Rear rim: Enkei 4:50 x18
Rear tires: Pireli 160/60-17
Handlebar: Kawasaki Ninja, Yamaha FZR Raiser
Closed tank: Kawak Ninja
Deltaboks: Fiberglass
Fairing: Acerbis
Speedometer: Suzuki Bandit
Headlights: Acerbis
Windshield: Acerbis
Body rear: JMS Design
Stirrup back: Suzuki Thunder
Taillights: Honda CBR150
Hood: JMS Design

headlamp suzuki thunder 250 cc

rear rims of suzuki thunder 2

Honda Jazz di Seluruh Dunia Akan Ditarik

Honda akan menarik seluruh mobil Jazz yang diproduksi tahun 2001 sampai 2008. Honda menyatakan, terdapat kesalahan produksi yang bisa memicu kebakaran.

Keputusan penarikan ini muncul setelah sebuah Honda Jazz yang terbakar merenggut nyawa seorang balita berusia dua tahun bernama Vanilla Nurse di Afrika Selatan. Honda Inggris lalu mengeluarkan kebijakan menarik 171 ribu Jazz yang ada di negeri itu.

Honda Inggris, seperti diberitakan timesonline.co.uk, Jumat 29 Januari 2010, menyatakan akan menghubungi seluruh pemilik Honda Jazz. Honda menyatakan, tombol jendela di mobil itu bisa mengakibatkan hubungan pendek dan menimbulkan api jika terkena air. Kondisi ini kemungkinan besar berdampak atas 646 ribu Honda Jazz di seluruh dunia.




Penarikan ini muncul di saat pengguna Toyota juga dikhawatirkan dengan sejumlah kasus kematian karena kesalahan produksi. Di Amerika Serikat, muncul 19 laporan kematian akibat pedal gas Toyota terus tertekan sementara pengendara sudah menarik kakinya.

Amerika Juga Tarik 140.000 Honda Jazz
Satu per satu negara mulai menarik mobil Honda Jazz keluaran tahun 2007-2008. Kini, giliran Amerika Serikat menarik 140.000 unit mobil jenis hatchbacks yang juga dikenal dengan Honda Fit itu.

Seperti diberitakan Associated Press (AP), Sabtu 30 Januari 2010, alasan penarikan itu juga masih sama dengan yang dilakukan di Inggris.

Honda menemukan ada kesalahan produksi di bagian tombol jendela yang jika kemasukan air diduga bisa memicu arus pendek. Akibatnya, menyebabkan kebakaran.

Juru bicara Honda menyebut, penarikan itu juga akan berdampak bagi negara-negara lain. Untuk saat ini, perusahaan memberikan solusi awal bagi pemilik kendaraan terkait.

Perusahaan memberi saran agar para pengendara sudah menaikkan jendela mobil saat musim hujan atau salju tiba.

Sebelumnya, Honda Inggris memutuskan juga menarik seluruh Honda Jazz produksi 2001-2008. Honda menemukan ada kesalahan produksi di bagian tombol jendela yang jika kemasukan air diduga bisa memicu arus pendek dan menyebabkan kebakaran.

Kasus kebakaran ini pada September lalu merenggut nyawa anak berumur dua tahun bernama Vanilla Nurse di Afrika Selatan. Vanilla sedang tidur saat mobil itu terbakar.

Honda Prospect Motor, distributor mobil Honda di Indonesia, belum mengetahui perihal penarikan mobil Jazz atau juga dikenal sebagai Fit di sejumlah negara.

"Biasanya kalau kita terkena, surat sudah sampai sebelum diumumkan," kata Direktur Pemasaran Honda Prospect Motor, Jonfis, dalam pesan singkat ke VIVAnews, Jumat 29 Januari 2010 malam.

Jonfis menyatakan, penarikan di seluruh dunia tidak biasa dilakukan. "Biasanya tidak begitu," ujarnya. Hal itu karena produksi mobil tidak terpusat di satu tempat.

Karena itu Jonfis menyatakan, sudah dipastikan Indonesia tidak terkena recall atau penarikan kembali tersebut. "Karena produksinya di Indonesia dan suppliernya berbeda," ujar Jonfis.

Namun Jonfis meminta konsumen jangan buru-buru panik dulu. "Jika ada informasi lebih lanjut, akan kami beritahu," katanya.

Jawaban Honda Indonesia Soal Isu Jazz Ditarik
Honda Prospect Motor, distributor mobil Honda di Indonesia, belum mengetahui perihal penarikan mobil Jazz atau juga dikenal sebagai Fit di sejumlah negara. "Biasanya kalau kita terkena, surat sudah sampai sebelum diumumkan," kata Direktur Pemasaran Honda Prospect Motor, Jonfis, dalam pesan singkat ke VIVAnews, Jumat 29 Januari 2010 malam.

Jonfis menyatakan, penarikan di seluruh dunia tidak biasa dilakukan. "Biasanya tidak begitu," ujarnya. Hal itu karena produksi mobil tidak terpusat di satu tempat.

Karena itu Jonfis menyatakan, sudah dipastikan Indonesia tidak terkena recall atau penarikan kembali tersebut. "Karena produksinya di Indonesia dan suppliernya berbeda," ujar Jonfis.

Namun Jonfis meminta konsumen jangan buru-buru panik dulu. "Jika ada informasi lebih lanjut, akan kami beritahu," katanya.

Sebelumnya, VIVAnews memberitakan Honda Inggris memutuskan menarik seluruh Honda Jazz produksi 2001-2008. Honda menemukan ada kesalahan produksi di bagian tombol jendela yang jika kemasukan air diduga bisa memicu arus pendek dan menyebabkan kebakaran.

Honda Inggris, seperti diberitakan timesonline.com, Jumat 29 Januari 2010, menyatakan akan menghubungi seluruh pemilik Honda Jazz. Kondisi ini kemungkinan besar berdampak atas 646 ribu Honda Jazz di seluruh dunia.

Kasus kebakaran ini pada September lalu merenggut nyawa anak berumur dua tahun bernama Vanilla Nurse di Afrika Selatan. Vanilla sedang tidur saat mobil itu terbakar.

Penarikan ini muncul di saat pengguna Toyota juga dikhawatirkan dengan sejumlah kasus kematian karena kesalahan produksi. Di Amerika Serikat, muncul 19 laporan kematian akibat pedal gas Toyota terus tertekan sementara pengendara sudah menarik kakinya.

8 Model Mobil Toyota Juga Bermasalah
Toyota Motor Corp menyatakan telah mendapatkan cara mengatasi masalah pedal gas mobil produksinya yang lengket. Toyota telah mengirimkan cara penanganan kepada karyawannya di seluruh dunia.

Perusahaan berpusat di Jepang ini telah mengirim e-mail ke pekerjanya, Kamis 28 Januari 2010 malam waktu Amerika Serikat. Isinya, bagaimana menghadapi pengawasan pemerintah Amerika.

Rencana yang tertuang dalam e-mail yang didapatkan Associated Press itu menyebutkan sejumlah langkah. Jumat, akan dikirim perkembangan baru. Toyota menyatakan insinyur-insinyurnya sedang bekerja keras mengatasi masalah pada delapan model mobil produksinya, termasuk sedan Camry.

Toyota sendiri berkukuh pedal gas jarang mengalami lengket yang telah merenggut 19 korban tewas di Amerika Serikat itu. Namun awal pekan ini, Toyota telah menghentikan penjualan dan produksi sejumlah model. Bahkan tersiar kabar penarikan 2,4 juta mobil dan truk di Amerika Serikat, Eropa dan China akibat problem pedal gas lengket ini.

Sebelumnya, VIVAnews memberitakan Honda memutuskan menarik model Jazz atau Fit yang diproduksi antara 2001-2008. Tindakan ini menyusul temuan masalah pada tombol jendela yang bisa mengakibatkan arus pendek jika kemasukan air sehingga bisa memicu api.